2009年10月

2009年10月9日
以前はレーシングスーツを着てツクバサーキットを走っていたこのMGも、そろそろ10年近く乗られているS氏。その前もやはりMGBに10数年乗られていたMG党である。その頃に取り付けたブレーキサーボ・OILクーラーが、今も必需品になっているようです。

今回、電気系のトラブルで配線を修理することに。

ブレーキサーボをエンジンルームに取り付けてあるので、バッテリーはトランクに移してある。今回、エンジンルーム・ダッシュ回り・バッテリーに至るまで電気系統のリフレッシュである。

ADO16系も最近少なくなったが、やはり好きな人は好きなようだ。

クーラー・ナビ・E.T.C.・CDデッキと装備も充実したこのMGも、いつのまにかA/Tにコンバートされていた。「あれ？オートマでしたっけ？」と聞くと「M/TはかったるくなってA/Tにした。」とS氏。

MGのリヤビュー。オクタゴンがひときわ映える。引取りに来られセルを回すと「オー！全然かかりが違うねー！」と喜んでご満悦の様子。早い物でS氏とも25年近くのお付き合いになるのか。ミニのMGが計画で終わらず作られていたらMGミニに乗っていたかもしれないが、ミニは一度も乗ったことがないから「今度、乗せてよ。」と言いながら帰っていった。